Batterinet.dk COOKIE INFORMATION

På vores website bruges cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies sikrer vi, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Ved at give dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik her.

Victron NG Lithium batterier

ForsideVictronVictron BatterierVictron NG Lithium batterier

Victron NG serie lithium batterier er en videreudvikling af de populære og stabile lithium batterier, her er fokus på øget overvågning på celle niveau og muligheden for at sammenkoble helt op til 50 batterier i samme batteribank.

Filtrer produkter

Sorter efter:

Victron NG Lithium batterier - Køb dem her

Lithium Iron Phosphate (LiFePO4 eller LFP) batterier, der fås i forskellige kapaciteter med nominelle spændinger på 12,8V, 25,6V og 51,2V. De kan tilsluttes i serie, parallel eller serie/parallel, så der kan opbygges et batteribank til systemspændinger på 12V, 24V eller 48V. Det maksimale antal batterier i et system er 50, hvilket resulterer i en maksimal energilagring på 192 kWh i et 12V system og op til 384 kWh i et 24V og 48V system.

Dette er den sikreste af de mest populære lithium batterityper og er batterikemien, der foretrækkes til meget krævende applikationer.

De funktioner der er integreret er feks, celletilpasning, temperatur- og spændings kontrolsystem. Batteriet har et integreret balancering, temperatur- og spændingskontrolsystem (BTV), der skal tilsluttes et eksternt batteristyringssystem (BMS).
BTV overvåger hver enkelt battericelle, balancerer cellen spænding og genererer et alarmsignal i tilfælde af høj eller lav celle spænding eller ved høj eller lav celle temperatur.

BMS (skal købes separat) modtager dette alarmsignal, der derefter slukker for belastninger og/eller opladere i overensstemmelse med.Integreret shunt.
Batteridata (batterispænding, strøm og temperatur) overføres til BMS'en og evalueres der, dvs. for at beregne ladestand, som derefter kan aflæses via Victron Connect eller en GX kommunikationscentral.